Маховик предназначен для смягчения неравномерности работы двигателя, выведения поршней из мертвых точек, облегчения запуска двигателя и плавному старту автомобиля с места.
С помощью несимметричного расположения болтов или установочного шлифта можно добиться соединения вала и маховика во время сборки в точно определенном положении, а также сохранения их начальной балансировки.
На обод маховика обычно наносят метки или запрессовывают шарик. С помощью этих меток определяют в. м. т. поршня первого цилиндра во время установки зажигания.
Двухмассовый маховик находится между двигателем автомобиля и его сцеплением. Он состоит из двух корпусов. У двухмассового маховика довольно надежная конструкция, которая гарантирует долгий срок службы при условии бережной эксплуатации. Если Вы меняете сцепление своего автомобиля на СТО, то настоятельно рекомендуется тщательно проверить двухмассовый маховик.
Производятся маховики из чугуна и имеют форму массивного диска. При этом вся основная масса сосредотачивается на ободе. На маховике устанавливается зубчатый венец, при помощи которого осуществляется запуск двигателя стартером. К фланцу коленчатого вала маховик крепится болтами.
В нашем Интернет магазине можно купить маховик на Volkswagen по самым низким ценам. И обратите свое внимание на то, что у нас не дешевые маховики, а низкие цены на них!
